¿Qué Significa "DOT" en el Líquido de Frenos?
- Henry Hdez
- 17 sept
- 3 Min. de lectura
¿Alguna vez te has preguntado qué significa eso de "DOT" en el líquido de frenos? Aunque parece un simple detalle, en realidad guarda información clave sobre la seguridad y el rendimiento del sistema de frenado de tu coche.
Ya sea que trabajes como mecánico, vendas lubricantes, tengas una refaccionaria o simplemente te guste cuidar bien tu auto, entender qué es el líquido de frenos DOT puede ayudarte a tomar mejores decisiones y, de paso, evitarte un susto en el camino.
¿Qué es el líquido de frenos y por qué importa tanto?
El líquido de frenos es ese fluido que hace posible que, cuando pisas el pedal, el coche se detenga como debe. Es parte fundamental del sistema de frenos, ya que transmite la fuerza del pedal hacia las ruedas usando presión hidráulica.
A diferencia de otros líquidos del auto, este trabaja bajo mucha presión y temperaturas altas. Por eso, su punto de ebullición, resistencia a la humedad y estabilidad son clave para que funcione bien.
Con el tiempo, este líquido va absorbiendo agua del ambiente, lo cual puede hacer que hierva más rápido y falle justo cuando más lo necesitas. De ahí la importancia de elegir el adecuado y cambiarlo cada cierto tiempo.
¿Qué significa "DOT"?
La palabra "DOT" viene del Department of Transportation (Departamento de Transporte de Estados Unidos), que es quien establece los estándares que debe cumplir este líquido.
Entre otras cosas, el DOT regula:
Qué tan caliente puede llegar antes de hervir (punto de ebullición seco y húmedo)
Qué tan viscoso es en temperaturas extremas
Qué tipo de compuestos lo forman
Cada clasificación viene con un número: DOT 3, DOT 4, DOT 5 o DOT 5.1. Y sí, cada uno sirve para distintos tipos de vehículos o situaciones de manejo.
Para no hacerla larga, aquí va un resumen claro:
Base: Glicol
Ebullición seca: ~205°C
Ebullición húmeda: ~140°C
Ideal para: Vehículos básicos, sin ABS ni ESP
Ojo: Se contamina rápido con humedad, así que se cambia más seguido
Base: Glicol con aditivos
Ebullición seca: ~230°C
Ebullición húmeda: ~155°C
Ideal para: Autos más modernos con ABS
Ventaja: Aguanta más temperatura que el DOT 3
¿Cuál necesita tu vehículo?
La forma más segura de saberlo es revisar el manual del auto. Pero, como referencia general:
⚠️ Importante: No todos se pueden mezclar. Por ejemplo, el DOT 5 no se lleva con los demás porque está hecho a base de silicona y reacciona distinto al calor y la humedad.
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Tips para cuidar el sistema de frenos
No solo se trata de echarle el líquido correcto. También hay que darle mantenimiento. Aquí algunos consejos prácticos:
Cámbialo cada 1 o 2 años, según el tipo que uses
No mezcles líquidos diferentes si no son compatibles
Guarda los envases bien cerrados, en un lugar fresco y seco
Revisa seguido el nivel del líquido y que no haya fugas
Si el pedal se siente raro o hay pérdida de presión, ve con un mecánico de confianza
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